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深空探测,载人航空与空间站

作者: 新闻资讯  发布:2019-09-23

三、载人飞行与空间站

三、载人飞行与空间站

2007年俄罗斯“联盟”号载人飞船与美国航天飞机共进行了五次空间站飞行。NASA原计划2007的飞行任务为5次,后因改为冰雹袭击延误改为4次,原计划12月执行“亚特兰蒂斯”号航天飞机第2次空间站飞行也因故取消,实施的航天飞机飞行只实现了3次。本年空间站共进行了19次太空行走,其中7次是在没有航天飞机对接的情况下,由空间站独立完成。年中,空间站内控制空间站定位的电脑出现一个新的大故障,NASA管理人员曾考虑推迟“阿特兰蒂斯”号返航时间,甚至做好最坏打算——全部宇航员暂时撤离空间站。

2007年俄罗斯“联盟”号载人飞船与美国航天飞机共进行了五次空间站飞行。NASA原计划2007的飞行任务为5次,后因改为冰雹袭击延误改为4次,原计划12月执行“亚特兰蒂斯”号航天飞机第2次空间站飞行也因故取消(预计于2008年1月进行),实施的航天飞机飞行只实现了3次。本年空间站共进行了19次太空行走,其中7次是在没有航天飞机对接的情况下,由空间站独立完成。年中,空间站内控制空间站定位的电脑出现一个新的大故障,NASA管理人员曾考虑推迟“阿特兰蒂斯”号返航时间,甚至做好最坏打算——全部宇航员暂时撤离空间站。

1月NASA发布报告称,太空垃圾、突发故障甚至来自地面控制站的错误指令都可能危及国际空间站的安全,但备份设计和设备将大多数威胁隐藏起来。1月23日,国际空间站合作伙伴,加、欧、日、俄、美航天局局长汇聚位于巴黎的欧空局总部,讨论国际空间站的合作任务。航天局长们表示,将继续进行在轨成员和地面保障人员的工作,为国际空间站提供全面生产能力。他们一致认为加强合作已成为国际空间站的特色,为实现在探索和太空利用方面的共同目标开展国际合作是至关重要的。

1月NASA发布报告称,太空垃圾、突发故障甚至来自地面控制站的错误指令都可能危及国际空间站的安全,但备份设计和设备将大多数威胁隐藏起来。1月23日,国际空间站合作伙伴,加、欧、日、俄、美航天局局长汇聚位于巴黎的欧空局总部,讨论国际空间站的合作任务。航天局长们表示,将继续进行在轨成员和地面保障人员的工作,为国际空间站提供全面生产能力。他们一致认为加强合作已成为国际空间站的特色,为实现在探索和太空利用方面的共同目标开展国际合作是至关重要的。

3月,日本“希望”号抵达NASA,准备空间站之旅。日本还决定宇航员若田光一于2008年前往国际空间站工作3个月。俄罗斯将俄罗斯赫鲁尼切夫国家航天科学生产中心的负责人表示,2009年发射国际空间站实验舱。多功能舱建造工作的65~70%已经完成,该舱段设计用于研发国际空间站俄罗斯段的研究、功能拓展和其它机遇。

3月,日本“希望”号抵达NASA,准备空间站之旅。日本还决定宇航员若田光一于2008年前往国际空间站工作3个月。俄罗斯将俄罗斯赫鲁尼切夫国家航天科学生产中心的负责人表示,2009年发射国际空间站实验舱。多功能舱建造工作的65~70%已经完成,该舱段设计用于研发国际空间站俄罗斯段的研究、功能拓展和其它机遇。

2007年载人航天飞行与国际空间站具体活动如下:

2007年载人航天飞行与国际空间站具体活动如下:

1月17日,俄罗斯“进步”M-16货运飞船与国际空间站分离,飞船进入大气层时大部分烧毁,碎片落入太平洋。

1月17日,俄罗斯“进步”M-16货运飞船与国际空间站分离,飞船进入大气层时大部分烧毁,碎片落入太平洋。

1月18日,“联盟”号火箭于从拜科努尔航天中心将“进步”M-59货运飞船发射升空。飞船携带2.5吨食物、水及其它供给品前往空间站。1月19日,与国际空间站顺利对接。

1月18日,“联盟”号火箭于从拜科努尔航天中心将“进步”M-59货运飞船发射升空。飞船携带2.5吨食物、水及其它供给品前往空间站。1月19日,与国际空间站顺利对接。

1月31日,NASA宇航员第14远征小组迈克尔·洛佩斯-阿里格利亚(Michael Lopez-Alegria)和苏尼特·威廉斯完成太空行走,历时7小时55分钟。本次太空行走主要目的是改变空间站制冷循环A系统,收回一根不需要的天线,从无用的氨水冷却剂储存器内收回两条铃线中的一条。

(空间站第一次太空行走)1月31日,NASA宇航员第14远征小组迈克尔·洛佩斯-阿里格利亚(Michael Lopez-Alegria)和苏尼特·威廉斯(Sunita Williams)完成太空行走,历时7小时55分钟。本次太空行走主要目的是改变空间站制冷循环A系统,收回一根不需要的天线,从无用的氨水冷却剂储存器内收回两条铃线中的一条。

2月4日,美国宇航员苏尼特·威廉斯对国际空间站的制冷系统进行了升级,成为航天史上太空行走累计时间最长的女宇航员。

(空间站第二次太空行走)2月4日,美国宇航员苏尼特·威廉斯对国际空间站的制冷系统进行了升级,成为航天史上太空行走累计时间最长的女宇航员。

2月8日,国际空间站上两名美国宇航员出舱,顺利完成第三次太空行走。NASA首次尝试在没有航天飞机与空间站对接的情况下在9天时间里让宇航员完成3次太空行走。女宇航员威廉斯迄今完成四次太空行走,累计时长29小时17分钟,创造了女宇航员太空行走累计时长新纪录。

(空间站第三次太空行走)2月8日,国际空间站上两名美国宇航员出舱,顺利完成第三次太空行走。NASA首次尝试在没有航天飞机与空间站对接的情况下在9天时间里让宇航员完成3次太空行走。女宇航员威廉斯迄今完成四次太空行走,累计时长29小时17分钟,创造了女宇航员太空行走累计时长新纪录。

2月22日,国际空间站指令长、美国宇航员迈克尔·洛佩斯-阿莱格里亚和飞行工程师、俄罗斯宇航员米哈伊尔·秋林完成一次太空行走,成功将对接在空间站上的俄“进步”货运飞船的一个天线收回。俄“进步”M-58货运飞船2006年10月与国际空间站对接,但当时对接过程并不顺利,飞船外一个负责对接定位的天线未能按计划收拢,并顶在了空间站对接舱门外的扶手上。两位宇航员修复故障后又检查了空间站的导航系统,为迎接今年夏天到站的欧洲ATV货运飞船做准备。这已经是阿莱格里亚的第10次太空行走,他的太空行走累计时间至此达到67小时40分钟,是美国宇航员中太空行走累计时间最长的人。

(空间站第四次太空行走)2月22日,国际空间站指令长、美国宇航员迈克尔·洛佩斯-阿莱格里亚和飞行工程师、俄罗斯宇航员米哈伊尔·秋林完成一次太空行走,成功将对接在空间站上的俄“进步”货运飞船的一个天线收回。俄“进步”M-58货运飞船2006年10月与国际空间站对接,但当时对接过程并不顺利,飞船外一个负责对接定位的天线未能按计划收拢,并顶在了空间站对接舱门外的扶手上。两位宇航员修复故障后又检查了空间站的导航系统,为迎接今年夏天到站的欧洲ATV货运飞船做准备。这已经是阿莱格里亚的第10次太空行走,他的太空行走累计时间至此达到67小时40分钟,是美国宇航员中太空行走累计时间最长的人。

3月25日,俄罗斯“进步”M-58货运飞船离开空间站,为新飞船的到来让出对接位置。3月26日“进步”M-58飞船碎片坠入太平洋预定海域。

3月25日,俄罗斯“进步”M-58货运飞船离开空间站,为新飞船的到来让出对接位置。3月26日“进步”M-58飞船碎片坠入太平洋预定海域。

3月29日,空间站第14远征小组三位宇航员进入俄罗斯“联盟”飞船,将飞船从曙光号太空舱面向下的对接港移动到面向左的对接港。本次转移旨在为4月7日发射的载有空间站第15远征小组两名乘员和一位太空游客的“联盟”TMA-10载人飞船让出位置。

3月29日,空间站第14远征小组三位宇航员进入俄罗斯“联盟”飞船,将飞船从曙光号太空舱面向下的对接港移动到面向左的对接港。本次转移旨在为4月7日发射的载有空间站第15远征小组两名乘员和一位太空游客的“联盟”TMA-10载人飞船让出位置。

·俄罗斯“联盟”号载人飞船

·俄罗斯“联盟”号载人飞船(4月7日~4月21日)

4月7日,“联盟”TMA-10载人飞船从哈萨克斯坦境内的拜科努尔发射场升空。“联盟”飞船将第15远征小组成员送往国际空间站,包括俄罗斯宇航员费奥尔•尤尔奇欣和奥列格•科托夫。同行的还有美国太空旅行者查尔斯•西蒙尼。西蒙尼是第五位搭乘俄罗斯“联盟”飞船的太空旅游者,他将在太空停留10天,进行拍照,拍摄视频电影,进行科学试验,还参加与地面的无线电连接,包括教育节目。

4月7日,“联盟”TMA-10载人飞船从哈萨克斯坦境内的拜科努尔发射场升空。“联盟”飞船将第15远征小组成员送往国际空间站,包括俄罗斯宇航员费奥尔•尤尔奇欣(Fyodor Yurchikhin)和奥列格•科托夫(Oleg Kotov)。同行的还有美国太空旅行者查尔斯•西蒙尼(Charles Simonyi)。西蒙尼是第五位搭乘俄罗斯“联盟”飞船的太空旅游者,他将在太空停留10天,进行拍照,拍摄视频电影,进行科学试验,还参加与地面的无线电连接,包括教育节目。

4月11日,俄罗斯“联盟”载人飞船乘员已经与国际空间站上宇航员会合。

4月11日,俄罗斯“联盟”载人飞船乘员已经与国际空间站上宇航员会合。

4月21日,俄罗斯“联盟”载人飞船搭载国际空间站第14远征小组着陆,同时返回的还有第五位太空游客西蒙尼。

4月21日,俄罗斯“联盟”载人飞船搭载国际空间站第14远征小组着陆,同时返回的还有第五位太空游客西蒙尼。

5月11日,俄罗斯“进步”M-60货运飞船搭乘“联盟”号火箭成功发射。飞船载有2.5吨多货物。5月15日飞抵空间站,并与俄罗斯建造的“星辰号”太空舱段的末端对接。

5月11日,俄罗斯“进步”M-60货运飞船搭乘“联盟”号火箭成功发射。飞船载有2.5吨多货物。5月15日飞抵空间站,并与俄罗斯建造的“星辰号”太空舱段的末端对接。

5月30日,国际空间站上的两名俄罗斯宇航员进行了太空行走,为空间站安装了金属遮蔽罩,以减少太空垃圾对空间站的威胁。

(空间站第五次太空行走)5月30日,国际空间站上的两名俄罗斯宇航员进行了太空行走,为空间站安装了金属遮蔽罩,以减少太空垃圾对空间站的威胁。

6月6日,宇航员在太空行走中发现国际站受到陨石撞击。两名空间站宇航员发现空间站外壳上有一个陨石撞击留下的弹孔大小的洞,这个小洞位于俄罗斯“曙光”号货舱的外表面,并未危及宇航员安全。

(空间站第六次太空行走)6月6日,宇航员在太空行走中发现国际站受到陨石撞击。两名空间站宇航员发现空间站外壳上有一个陨石撞击留下的弹孔大小的洞,这个小洞位于俄罗斯“曙光”号货舱的外表面,并未危及宇航员安全。

·美国“亚特兰蒂斯”号航天飞机

·美国“亚特兰蒂斯”号航天飞机(6月8日~6月22日)

6月8日,美国“亚特兰蒂斯”号航天飞机载着7名宇航员从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空,飞往国际空间站。这是美国航天飞机2007年第一次飞行,主要任务仍是继续建设国际空间站。“阿特兰蒂斯”号的任务是为空间站送去一个新的结构组件和一组太阳能电池板。

6月8日,美国“亚特兰蒂斯”号航天飞机载着7名宇航员从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空,飞往国际空间站。这是美国航天飞机2007年第一次飞行,主要任务仍是继续建设国际空间站。“阿特兰蒂斯”号的任务是为空间站送去一个新的结构组件和一组太阳能电池板。

6月10日,美国“亚特兰蒂斯”号航天飞机与国际空间站顺利对接。

6月10日,美国“亚特兰蒂斯”号航天飞机与国际空间站顺利对接。

6月12日,两名宇航员进行第一次太空行走,为空间站中央桁架的末端装上了重17.5吨的新横梁。桁架上将安装翼展为73.15米的太阳能电池帆板,太阳帆将为2007年末或2008年初加入空间站的欧洲和日本科学实验室提供动力。

6月12日,两名宇航员进行第一次太空行走,为空间站中央桁架的末端装上了重17.5吨的新横梁。桁架上将安装翼展为73.15米的太阳能电池帆板,太阳帆将为2007年末或2008年初加入空间站的欧洲和日本科学实验室提供动力。

6月13日,“阿特兰蒂斯”号宇航员帕特里克·福雷斯特和史蒂文·斯旺森当天完成了飞行任务中的第二次太空行走。这次行走有两项任务,一是试图激活一个旋转接头,另一个是回收一组旧太阳能电池板。

6月13日,“阿特兰蒂斯”号宇航员帕特里克·福雷斯特和史蒂文·斯旺森当天完成了飞行任务中的第二次太空行走。这次行走有两项任务,一是试图激活一个旋转接头,另一个是回收一组旧太阳能电池板。

6月15日,“阿特兰蒂斯”号航天飞机宇航员完成了第三次行走。在新的结构组件上安装了一个散热器,回收了空间站外一些科学实验用的原料,安装一根新的电视天线,更换原先组件上的一根旧天线,还进行了一些空间站外的维修保养工作。

6月15日,“阿特兰蒂斯”号航天飞机宇航员完成了第三次行走。在新的结构组件上安装了一个散热器,回收了空间站外一些科学实验用的原料,安装一根新的电视天线,更换原先组件上的一根旧天线,还进行了一些空间站外的维修保养工作。

6月17日,宇航员员完成第四次太空行走。这也是本次航天飞机的最后一次太空行走任务,宇航员进行了一系列校验及站外整理工作。

6月17日,宇航员员完成第四次太空行走。这也是本次航天飞机的最后一次太空行走任务,宇航员进行了一系列校验及站外整理工作。

6月22日,“亚特兰蒂斯”号宇航员载着7名宇航员安全降落在爱德华兹空军基地。共进行了四次太空行走。

6月22日,“亚特兰蒂斯”号宇航员载着7名宇航员安全降落在爱德华兹空军基地。共进行了四次太空行走。

8月1日,俄罗斯的“进步”M-59货运飞船将于8月1日脱离国际空间,按预定轨道飞行至太空洋上空后沉入太平洋中的“宇宙飞船公墓”。

8月1日,俄罗斯的“进步”M-59货运飞船将于8月1日脱离国际空间,按预定轨道飞行至太空洋上空后沉入太平洋中的“宇宙飞船公墓”。

8月2日,俄罗斯的“进步”M-61号货运飞船发生升空,8月5日与空间站对接。飞船此行为空间站俄罗斯舱段送去了6台新电脑。6月中旬,美国宇航员在为空间站美国舱段安装新的太阳能电池板时,空间站电源工作状态出现异常,导致俄罗斯舱段6台负责定位等任务的电脑发生故障。尽管这6台电脑后来都恢复工作,但其运作一直处于“非正常状态”。

8月2日,俄罗斯的“进步”M-61号货运飞船发生升空,8月5日与空间站对接。飞船此行为空间站俄罗斯舱段送去了6台新电脑。6月中旬,美国宇航员在为空间站美国舱段安装新的太阳能电池板时,空间站电源工作状态出现异常,导致俄罗斯舱段6台负责定位等任务的电脑发生故障。尽管这6台电脑后来都恢复工作,但其运作一直处于“非正常状态”。

·美国“奋进”号航天飞机

·美国“奋进”号航天飞机(8月8日~8月21日)

8月8日,美国“奋进”号航天飞机发射升空,为空间站带去了2000千克的货物。

8月8日,美国“奋进”号航天飞机发射升空,为空间站带去了2000千克的货物。

8月10日,美国“奋进”号航天飞机飞抵目的地国际空间站,并与其顺利对接在一起。对接后,“奋进”号宇航员还要进行漏气及压力检查等一系列操作。大约一个半小时之后,航天飞机和空间站之间的对接舱门才会打开,两组宇航员才能见面。

8月10日,美国“奋进”号航天飞机飞抵目的地国际空间站,并与其顺利对接在一起。对接后,“奋进”号宇航员还要进行漏气及压力检查等一系列操作。大约一个半小时之后,航天飞机和空间站之间的对接舱门才会打开,两组宇航员才能见面。

8月11日,美国“奋进”号航天飞机的两名宇航员完成第一次太空行走,为空间站新安装了一个结构组件,又回收了一个散热器。整个太空行走共持续6小时17分钟。

8月11日,美国“奋进”号航天飞机的两名宇航员完成第一次太空行走,为空间站新安装了一个结构组件,又回收了一个散热器。整个太空行走共持续6小时17分钟。

8月13日,“奋进”号航天飞机机组两名宇航员美国宇航员里克·马斯特拉基奥和来自加拿大宇航局的戴夫·威廉斯再度出舱进行太空行走,为国际空间站更换了一个负责飞行定位的陀螺仪

8月13日,“奋进”号航天飞机机组两名宇航员美国宇航员里克·马斯特拉基奥和来自加拿大宇航局的戴夫·威廉斯再度出舱进行太空行走,为国际空间站更换了一个负责飞行定位的陀螺仪。

8月15日,“奋进”号航天飞机宇航员里克·马斯特拉基奥和国际空间站宇航员克莱顿·安德森出舱进行太空行走,将空间站左侧P6组件的一根天线挪动位置,然后将站外的两辆移动运输推车挪开,还为空间站通信系统进行了升级,安装了一个信号处理器、一个无线电转发器和一对通信电子器件盒。由于中途马斯特拉基奥发现自己的手套出现破损,二人被迫提前“打道回府”。

8月15日,“奋进”号航天飞机宇航员里克·马斯特拉基奥和国际空间站宇航员克莱顿·安德森出舱进行太空行走,将空间站左侧P6组件的一根天线挪动位置,然后将站外的两辆移动运输推车挪开,还为空间站通信系统进行了升级,安装了一个信号处理器、一个无线电转发器和一对通信电子器件盒。由于中途马斯特拉基奥发现自己的手套出现破损,二人被迫提前“打道回府”。

8月18日,受飓风“迪安”的影响,克莱顿·安德森和戴夫·威廉斯两名宇航员提前进行了第四次太空行,在空间站外部安装支架和一个无线传感系统天线,回收老化的试验装置,并经常检查手套是否正常。

8月18日,受飓风“迪安”的影响,克莱顿·安德森和戴夫·威廉斯两名宇航员提前进行了第四次太空行,在空间站外部安装支架和一个无线传感系统天线,回收老化的试验装置,并经常检查手套是否正常。

8月19日,“奋进”号航天飞机上的7名宇航员与国际空间站告别,开始返航之旅。

8月19日,“奋进”号航天飞机上的7名宇航员与国际空间站告别,开始返航之旅。

8月21日,美国航天飞机“奋进”号及其宇航员完成了13天的旅程,返回地球。在对接的9天多时间里,宇航员共进行了4次太空行走,实施了多项太空作业,其中最主要的是对空间站的通讯系统进行升级和为空间站更换陀螺仪。作为首位进入太空的“奋进”号机组教师宇航员,芭芭拉·摩根在太空站两次连线开设“太空课堂”。

8月21日,美国航天飞机“奋进”号及其宇航员完成了13天的旅程,返回地球。在对接的9天多时间里,宇航员共进行了4次太空行走,实施了多项太空作业,其中最主要的是对空间站的通讯系统进行升级和为空间站更换陀螺仪。作为首位进入太空的“奋进”号机组教师宇航员,芭芭拉·摩根在太空站两次连线开设“太空课堂”。

·俄罗斯“联盟”号载人飞船

·俄罗斯“联盟”号载人飞船(10月10日~10月21日)

10月10日,俄罗斯“联盟”TMA-11飞船从哈萨克斯坦境内的拜科努尔发射场升空,飞赴国际空间站。 船上搭载着马来西亚首位宇航员谢赫·穆扎哈尔·舒库尔(Sheikh Muszaphar Shukor)、美国宇航员佩吉·惠特森、俄罗斯宇航员尤里·马连琴科。佩吉成为空间站首位女指令长。

10月10日,俄罗斯“联盟”TMA-11飞船从哈萨克斯坦境内的拜科努尔发射场升空,飞赴国际空间站。 船上搭载着马来西亚首位宇航员谢赫·穆扎哈尔·舒库尔(Sheikh Muszaphar Shukor)、美国宇航员佩吉·惠特森(Peggy Whitson)、俄罗斯宇航员尤里·马连琴科(Yury Malenchenko)。佩吉成为空间站首位女指令长。

10月12日,“联盟”飞船和国际空间站“曙光”号功能货舱成功对接,整个过程是在自动状态下进行的。

10月12日,“联盟”飞船和国际空间站“曙光”号功能货舱成功对接,整个过程是在自动状态下进行的。

10月21日,马来西亚首位宇航员和2名俄罗斯宇航员搭乘“联盟”TMA-10载人宇宙飞船返回舱平安降落在哈萨克斯坦境内。由于返回舱以弹道方式降落,其着陆点偏离了预定地点约200千米。

10月21日,马来西亚首位宇航员和2名俄罗斯宇航员搭乘“联盟”TMA-10载人宇宙飞船返回舱平安降落在哈萨克斯坦境内。由于返回舱以弹道方式降落,其着陆点偏离了预定地点约200千米。

·美国“发现”号航天飞机

·美国“发现”号航天飞机(10月23日~11月7日)

10月23日,美国“发现”号航天飞机升空,25日飞抵空间站并顺利与之对接。在和空间站11天对接期内,宇航员共进行了4次高难度的太空行走。

10月23日,美国“发现”号航天飞机升空,25日飞抵空间站并顺利与之对接。在和空间站11天对接期内,宇航员共进行了4次高难度的太空行走。

10月26日,美国“发现”号航天飞机两名宇航员进行首次太空行走,完成了一系列的“修理”任务,并与空间站内的宇航员合作,把“发现”号送去的“和谐”舱安放到了预定位置。

10月26日,美国“发现”号航天飞机两名宇航员进行首次太空行走,完成了一系列的“修理”任务,并与空间站内的宇航员合作,把“发现”号送去的“和谐”舱安放到了预定位置。

10月28日,宇航员斯科特·帕拉金斯基和丹尼尔·塔尼进行了第二次太空行走,为“和谐”节点舱安装外部组件、卸下一个厚重支架并检查国际空间站可能存在问题的设备。

10月28日,宇航员斯科特·帕拉金斯基和丹尼尔·塔尼进行了第二次太空行走,为“和谐”节点舱安装外部组件、卸下一个厚重支架并检查国际空间站可能存在问题的设备。

10月30日,发现号宇航员第三次太空行走,与站内宇航员合作,将P6组件挪放到了新的永久位置上。

10月30日,发现号宇航员第三次太空行走,与站内宇航员合作,将P6组件挪放到了新的永久位置上。

11月3日,“发现”号航天飞机机组两名宇航员进行了一次高难度太空行走,成功地修复了空间站太阳能电池板上的一处破损。

11月3日,“发现”号航天飞机机组两名宇航员进行了一次高难度太空行走,成功地修复了空间站太阳能电池板上的一处破损。

11月7日,“发现”号航天飞机顺利返回地球。在它与国际空间站对接期间,由于突发空间站太阳能电池板受损等情况,计划中的5次太空行走被迫减为4次,因此许多工作都留给了空间站宇航员来做。

11月7日,“发现”号航天飞机顺利返回地球。在它与国际空间站对接期间,由于突发空间站太阳能电池板受损等情况,计划中的5次太空行走被迫减为4次,因此许多工作都留给了空间站宇航员来做。

11月9日,国际空间站的两名宇航员进行了太空行走,为不久前运抵空间站的“和谐”连接舱挪动位置做准备工作。

(空间站第七次太空行走)11月9日,国际空间站的两名宇航员进行了太空行走,为不久前运抵空间站的“和谐”连接舱挪动位置做准备工作。

12月4日,国际空间站上的俄罗斯宇航员尤里•马连琴科开始了新一期“等离子体晶体”实验,实验结果可望用于开发核安全技术、净化药物制造环境等领域。

12月4日,国际空间站上的俄罗斯宇航员尤里•马连琴科开始了新一期“等离子体晶体”实验,实验结果可望用于开发核安全技术、净化药物制造环境等领域。

12月23日,俄罗斯的“进步”M-62号货运飞船发射,经过3天飞行后26日追上国际空间站并与其完成自动对接,为空间站送去了逾两吨的货物和宇航员的新年礼物。

12月23日,俄罗斯的“进步”M-62号货运飞船发射,经过3天飞行后26日追上国际空间站并与其完成自动对接,为空间站送去了逾两吨的货物和宇航员的新年礼物。

四、深空探测

四、深空探测

1.NASA公布重返月球181件事及月球基地新细节

1.NASA公布重返月球181件事及月球基地新细节

NASA原计划于2007年10月28日发射“月球勘测轨道器”。目前该计划的轨道器及其载具“月球坑观测与感知卫星”撞击器正面临日程安排的危机。“月球勘测轨道器”有六件套仪器包,外加一台试验用的轻型X/S波段雷达,可以提供月表全球图象及资源信息。Mini-RF雷达用于验证寻找埋藏极地陨石坑之下的水冰的技术。 “月球坑观测与感知卫星”发射一吨重的上面级冲入极地陨石坑寻找冰,观察喷发物,然后撞击,再次生成碎片云雾。地面与太空的望远镜也可以收集两次撞击信息。

NASA原计划于2007年10月28日发射“月球勘测轨道器”。目前该计划的轨道器及其载具“月球坑观测与感知卫星”撞击器正面临日程安排的危机。“月球勘测轨道器”有六件套仪器包,外加一台试验用的轻型X/S波段雷达,可以提供月表全球图象及资源信息。Mini-RF雷达用于验证寻找埋藏极地陨石坑之下的水冰的技术。 “月球坑观测与感知卫星”发射一吨重的上面级冲入极地陨石坑寻找冰,观察喷发物,然后撞击,再次生成碎片云雾。地面与太空的望远镜也可以收集两次撞击信息。

2007年,NASA围绕重返月球进行了多方面的准备工作。例如,“战神”I火箭负责将“猎户座”乘员探索飞行器运至低地球轨道;“战神”V火箭负责发射各种类型的科学与探索载荷及飞向月球与火星所需的关键组件。开始设计该型火箭,设计采用“战神”-5主发动级与“战神”-1上面级相结合,以便在首次登陆月球之前几年,实现“猎户座”乘员探索飞行器绕月和背面展开飞行。)研究“战神”-V运载火箭的改型,使“战神”-5主发动级与“战神”-1上面级相结合,以便在宇航员再次登月前,送“猎户座”乘员探索飞行器入轨,实现绕月飞行;试验可用于建造月球基地的可膨胀结构;进行月球太空舱发射技术的研究;研究月球成像技术;在水下进行太空医药学概念和月球漫步技术试验;保障宇航员未来登陆安全的研究;研发可用于国际空间站、月球和火星的新宇航服等。

2007年,NASA围绕重返月球进行了多方面的准备工作。例如,“战神”I火箭负责将“猎户座”乘员探索飞行器运至低地球轨道;“战神”V火箭负责发射各种类型的科学与探索载荷及飞向月球与火星所需的关键组件。开始设计该型火箭,设计采用“战神”-5主发动级与“战神”-1上面级相结合,以便在首次登陆月球之前几年,实现“猎户座”乘员探索飞行器绕月和背面展开飞行。)研究“战神”-V运载火箭的改型,使“战神”-5主发动级与“战神”-1上面级相结合,以便在宇航员再次登月前,送“猎户座”乘员探索飞行器入轨,实现绕月飞行;试验可用于建造月球基地的可膨胀结构;进行月球太空舱发射技术的研究;研究月球成像技术;在水下进行太空医药学概念和月球漫步技术试验;保障宇航员未来登陆安全的研究;研发可用于国际空间站、月球和火星的新宇航服等。

·“金星快车”获得重要数据。探测器获得的数据证实,金星上大气层存在闪电,且其两极附近盘旋着巨大云带。

·“金星快车”获得重要数据。探测器获得的数据证实,金星上大气层存在闪电,且其两极附近盘旋着巨大云带。

·NASA“新地平线”航天器观测木星系。2月28日“新地平线”穿过木星轨道时对木星系进行了新的观测。该航天器于2006年1月升空,预计2015年飞越冥王星及其卫星。

·NASA“新地平线”航天器观测木星系。2月28日“新地平线”穿过木星轨道时对木星系进行了新的观测。该航天器于2006年1月升空,预计2015年飞越冥王星及其卫星。

“信使”号飞往水星。飞船2004年8月3日发射,现正在飞往水星的途中,将于2011年8月13日被水星引力捕获。

“信使”号飞往水星。飞船2004年8月3日发射,现正在飞往水星的途中,将于2011年8月13日被水星引力捕获。

·火星着陆器“凤凰”号发射,载人火星任务有望2031年登陆火星。

·火星着陆器“凤凰”号发射,载人火星任务有望2031年登陆火星。

8月4日,NASA的“凤凰”号火星着陆器搭乘“德尔它”-2火箭从卡纳维尔角的美国空军基地成功发射,将于2008年5月到达火星。该任务旨在确定火星北极附近的结冰土地是否曾有生命的存在。美国另两只探测器“机遇”号和“勇气”号仍在继续探测。11月,NASA“星座”计划的载人火星任务透露的细节显示,该任务将利用“战神”V货物运载火箭的6次飞行任务在轨装配一艘重400吨的“火星船”,并将执行为期900天的火星任务。2031年初派出一支太空人队伍乘坐太空船登陆火星,第二批火星任务的居住舱和着陆器将于2030年末或2031年初发射,它们将与首批乘员同时抵达火星。2033年第一季度,第二批任务的乘员将从地球启程,同年12月抵达火星,同时第一批乘员在停留17个月后于2033年1月离开火星,并于同年9月返回地球。

8月4日,NASA的“凤凰”号火星着陆器搭乘“德尔它”-2火箭从卡纳维尔角的美国空军基地成功发射,将于2008年5月到达火星。该任务旨在确定火星北极附近的结冰土地是否曾有生命的存在。美国另两只探测器“机遇”号和“勇气”号仍在继续探测。11月,NASA“星座”计划的载人火星任务透露的细节显示,该任务将利用“战神”V货物运载火箭的6次飞行任务在轨装配一艘重400吨的“火星船”,并将执行为期900天的火星任务。2031年初派出一支太空人队伍乘坐太空船登陆火星,第二批火星任务的居住舱和着陆器将于2030年末或2031年初发射,它们将与首批乘员同时抵达火星。2033年第一季度,第二批任务的乘员将从地球启程,同年12月抵达火星,同时第一批乘员在停留17个月后于2033年1月离开火星,并于同年9月返回地球。

·“卡西尼”绕土星五十四圈。探测器于12月10日进入绕土星的第五十四圈飞行,并将于明年完成使命。“卡西尼”号探测到土卫六上存在液体湖,土卫二南极有羽状水柱。

·“卡西尼”绕土星五十四圈。探测器于12月10日进入绕土星的第五十四圈飞行,并将于明年完成使命。“卡西尼”号探测到土卫六上存在液体湖,土卫二南极有羽状水柱。

·“深度撞击”探测器将奔赴“哈特利2”号彗星

·“深度撞击”探测器将奔赴“哈特利2”号彗星

NASA12月13日宣布,曾释放撞击器成功轰击“坦普尔1”号彗星的“深度撞击”探测器,将继续彗星探测之旅,飞赴下一个目标 “哈特利2”号彗星。 “深度撞击”探测器将于2010年10月飞越“哈特利2”号彗星,执行EPOXI探测任务。

NASA12月13日宣布,曾释放撞击器成功轰击“坦普尔1”号彗星的“深度撞击”探测器,将继续彗星探测之旅,飞赴下一个目标 “哈特利2”号彗星。 “深度撞击”探测器将于2010年10月飞越“哈特利2”号彗星,执行EPOXI探测任务。

·“旅行者-2”号探测器到达太阳系边缘。该探测器于1977年8月20日发射升空,现正穿越位于太阳系最边缘地带的边界激波区--这里是太阳系与星际空间的交界处,存在着强烈的反射波。探测器将于2008年初彻底飞离太阳系,进入所谓的“太阳停止区”该区域距离太阳约100个天文单位。

·“旅行者-2”号探测器到达太阳系边缘。该探测器于1977年8月20日发射升空,现正穿越位于太阳系最边缘地带的边界激波(termination shock)区--这里是太阳系与星际空间的交界处,存在着强烈的反射波。探测器将于2008年初彻底飞离太阳系,进入所谓的“太阳停止区”该区域距离太阳约100个天文单位(1天文单位=1.5亿公里)。

·研究太阳系的“拂晓”号探测器升空。9月27日发射,该航天器采用离子发动机,将于2011年到访小行星灶神星,并于2015年到访小行星谷神星,探索并分析这两颗行星的地质概况和矿物质。这两颗最大的小行星似乎保持了自其46亿年前形成时的原状,其构成成分相异又相互补充,而演变路径不同,对其进行对比研究,能增进我们对太阳系起源与演变的了解。

·研究太阳系的“拂晓”号探测器升空。9月27日发射,该航天器采用离子发动机,将于2011年到访小行星灶神星,并于2015年到访小行星谷神星,探索并分析这两颗行星的地质概况和矿物质。这两颗最大的小行星似乎保持了自其46亿年前形成时的原状,其构成成分相异又相互补充,而演变路径不同,对其进行对比研究,能增进我们对太阳系起源与演变的了解。

(中国航天工程咨询中心 许红英 侯丹)

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